Visto che detti fari hanno un potere illuminante che le vecchie care lampade ad incandescenza manco si sognano vorrei, anche se non sono omologate, mettere almeno come anabbagliante le lampade allo xeno, qualcuno di voi l'ha già fatto? Sapete se esistono dei kit specifici per la R1150RT??
Grassie grassie!!!!

io alla mia africa twin che di serie è dotata di lampade a bulbo tipo i lumini del cimitero ci ho adattato un kit bixenon per automobile che ho preso su ebay a 50 euri, i ballast (le centraline) sono grossi ma li ho fascettati sotto al telaietto porta strumenti che è molto robusto. Se hai problemi con l'alloggiamento dei ballast ne producono alcuni (i c.d. "slim") che sono come un pacchetto di sigarette. Non ho presente come sono fatti i fari della tua moto ma in generale so che il solo anabbagliante xenon sovrasterebbe l'abbagliante normale.

Ricordo che per non accecare la gente ho dovuto modificare anche il sistema di regolazione dell'altezza fari perché anche al minimo folgoravano le retine ai poveracci che incrociavo.

Sembra che le Philips BLUE VISION siano una valida alternativa allo xeno.



Il ballast della xeno vuole infatti un'alimentazione stabilizzata che non tutte le nostre moto riescono a garantire.

Okkei!!!!!!!!!!!!

io ho ordinato le Philips BLUE VISION, come consigliato da enricaccio; dai un'occhiata al 3ad relativo (impianto elettrico)

Ho mandato un PM a Enricaccio,ma si è perso nel nulla, ora vado a leggere il 3d sull'impianto elettrico! Fatemi sapere come vanno le Blue Vision, che se vanno bene sono sicuramente piu' semplici da installare che un kit Xeno!!!

Una curiosità:da cosa deriva il tuo nick 104? Sei un amante del famoso sigaro volante che ha servito con onore la nostra aereonautica militare? E' il numero delle tue amanti confermate o sei proprio OVER OVER????

Le Blue Vision le ho provate, ma con un po di delusione e con un po me lo aspettavo, ho potuto constatare che sono uguali alle altre, molta differenza c'è invece con lo xeno,
nessuna difficoltà nel montaggio.

Io per non modificare nulla sull'impianto originale ho usato lo zoccolo di una vecchia lampadina, infilato nel connettore originale, dalla parte opposta ai piedini (fastom) ho saldato 2 fili che vanno ad alimentare la centralina dello xeno, in questo modo posso sempre ritornare all'originale senza modificare nulla.

Ora però vorrei metterlo anche sull'abbagliante, perchè ora ho la mezza che fa piu luce dell'intera

Ciao futuromane, puoi inserire un paio di foto del lavoro che hai fatto?

Alternativa alle Diamond vision (difficili da trovare in Italia) della Philips.



La macchina che sorpassa dovrebbe avere le xeno ma anche se fossero semplicemente delle alogene azzurrate la differenza sembra notevole, soprattutto tenendo conto del prezzo.

http://cgi.ebay.it/2-LAMPADE-H7-55W-OSRAM-NIGHT-BREAKER-PERFORMANCE-HID-/130402032762

Vedo che l'inserzione è scaduta!
Queste come sono??? http://cgi.ebay.it/2-LAMPADE-OSRAM-COOL-BLUE-H7-4000K-55W-EFFETTO-XENO-/310308033004?pt=Ricambi_automobili&hash=item483fccd1ec

Ho avuto l'onore di essere a Ghedi qualche anno fa quando lo spillone ha fatto la sua ultima apparizione ufficiale!!! Che macchina bellissima!!!!
SOno un amante di aviazione in genere e ho avuto la possibilità di visitare sia Rivolto, Istrana e Piacenza e godermi da vicino i caccia della ns. aereonautica!!!

dovrò farlo anche alla mia ...

Faccio leggere il treath al mio meccanico e vediamo se ci capisce un po' piu' di me (sono una frana x ste cose!!!) e quest'inverno mi faccio dare la modifica!