Nuovi Michelin Pilot Road 3

Il nuovo pneumatico Michelin Pilot Road 3 -Info tratte dal sito http://www.michelin.it/moto/michelin-pilot-road-3

Offre il miglior grip sul bagnato grazie alla sua tecnologia rivoluzionaria MICHELIN con lamelle XST.
La maggior durata, grazie alla tecnologia MICHELIN bi-mescola 2CT d’ultima generazione.
Senza dimenticare un'usura regolare e delle performance garantite per tutta la durata del pneumatico, grazie alle lamelle XST a piena profondità.

Queste le misure disponibili, secondo il sito Michelin:

ANTERIORE

110 70 ZR 17 M/C (54 W) TL
120 70 ZR 17 M/C (58 W) TL
120 60 ZR 17 M/C (55 W) TL
110 80 ZR 18 M/C (58 W) TL
120 70 ZR 18 M/C (59 W) TL

POSTERIORE

150 70 R 17 M/C (69 V) TL
150 70 ZR 17 M/C (69 W) TL
160 60 ZR 17 M/C (69 W) TL
170 60 ZR 17 M/C (72 W) TL
180 55 ZR 17 M/C (73 W) TL
190 55 ZR 17 M/C (75 W) TL
190 50 ZR 17 M/C (73 W) TL
160 60 ZR 18 M/C (70 W) TL
110 80 R 19 M/C (59 V) TL

sabato ho sostituito le gomme e ho messo le METZELER Z8,erano disponibili le MPR3,ma sinceramente l'anteriore con tutte quelle lamelle non mi dà fiducia...
sembrano gomme da neve scratch

sentiremo i commenti di che le proverà.... Rolling Eyes

ciao a tutti....

allora MAXE aspetto un tuo commento dopo averle provate x benino,se ok al prossimo cambio le provo anche io....... saluto

Ho avuto le Michelin Pilot Power 2CT e mi son sembrate davvero ottime. Però a 6.000 km il posteriore era andato ...

Ho dirottato sulle Metzeler Roadtecz6 interact solo per una questione di durata e, complessivamente, mi son trovato bene (ma non al livello delle Michelin).
Vorrei tuttavia sottolineare che, almeno per la mia esperienza, un tipo di gomma può essere ottima per una moto e appena decente se non scadente per un'altra. Mi è successo ad esempio con le Bridgestone BT014 che sulla Suzuki GSX erano assolutamente eccezionali, sulla Ducati pessime. Le stesse Roadtecz6 che sulla Ducati sono accettabili, sulla Suzuki avevano un pessimo grip in curva (a parità di percorso stradale).
Purtroppo non c'è che da provarle e vedere come ci si trova con la propria moto.

io ho sotto le pilot road 2 e mi ci trovo molto bene, certamente metterò le tre al prossimo giro

Ospite

104 ha scritto:

io ho sotto le pilot road 2 e mi ci trovo molto bene, certamente metterò le tre al prossimo giro

infatti e ne ho sentiti molti come te che moto avevi prima di questa ?

la tua!

Test di queste gomme: http://www.motoblog.it/post/28981/test-pilot-road-3-il-nuovo-pneumatico-turistico-e-stradale-di-michelin

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Le cose più belle della vita NON sono "cose"! (cit. da Lunawawe)
Guelfo non son, né Ghibellin m'appello
Fa' che domani tu non debba ridere di te stesso: ridi oggi. Domani è troppo tardi.

le pr3 vanno molto bene, ho letto anche altri forum che da diverso tempo le stanno provando. la guida è una cosa soggettiva, quindi chi apprezza le z8... ma chi ama michelin come il sottoscritto, si "fida"... pr3 sicuro.
parlo perchè sotto avevo le lasertec... mai stato sicuro....

Alfio le lamelle come le chiami tu ..tengono da paura e come dice Max la pr3 è più appuntita e senti che ti cade dentro la curva... sensazione bella o brutta???? questo alla vs guida.

per 1150rt / 1200 rt specificaB... prezzo varia da città/città
€ 270/310 montate

ad oggi 3000km con le Z8,io le trovo ottime,ma con le PIRELLI ANGEL avevo un pizzico di feeling in piu.
Almeno sulla KAWA GTR1400,sulla BMW 1150 rt che ho avuto invece avevo le METZ Z6

ciao

Z8 montate 260€,ottimo prezzo
x le PR3 280€ montate

saluto

alcuni amici hanno le PR3 su BMW 1200 rt e mi dicono che a parte i primi 1000 km dove sentivano la moto scivolare adesso sono molto contenti,ora aspettiamo i prossimi commenti quando le gomme hanno fatto 5\6000km

ciao

Io ho montato le PR3 ieri (€ 250 montate) ma non ho avuto ancora modo di provarle sul misto, ci sentiamo tra qualche migliaio di Km -

scusate se oso dire la mia, ma la senzazione che trasmettono i pneunatici differisce tra moto inteso come marchio come cilindrata e l'uso ma la più importante è lo stile di guida. La fiducia che trasmettono i pneumatici molto importante per uscite sicure e divertenti!! aggiungo i pneumatici adatti alle mie richiesto non sono adatte per PINCO PALLINO ma quelle che usano TIZIO e CAIO sono migliori Wink

(non mandatemi a quel paese Shocked

)

alecbr1000rr ha scritto:

scusate se oso dire la mia, ma la senzazione che trasmettono i pneunatici differisce tra moto inteso come marchio come cilindrata e l'uso ma la più importante è lo stile di guida. La fiducia che trasmettono i pneumatici molto importante per uscite sicure e divertenti!! aggiungo i pneumatici adatti alle mie richiesto non sono adatte per PINCO PALLINO ma quelle che usano TIZIO e CAIO sono migliori Wink

(non mandatemi a quel paese Shocked

)

Della serie, parlo come magno!!!

Infatti, per esperienza personale, ho sempre una sana diffidenza sui pareri dati dei vari tipi di gomme, la stessa moto, con le stesse gomme, spesso da sensazioni diverse, le gomme sono come le scarpe, lo stesso paio non va bene per tutti...

Comunque Ale, per te stanno progettando uno pneumatico con la scolpitura fino al cerchione, per fa 'e pieghe a 180 gradi, scusa se è poco

Ciao e buona Pasqua a te e Secchetta

Vittorio

concordo con alessandro: ognuno usa le gomme che più gli garbano! e comunque le mie prossime saranno le pr3! (adesso ho le 2 e mi trovo benissimo)

104 ha scritto:

concordo con alessandro: ognuno usa le gomme che più gli garbano! e comunque le mie prossime saranno le pr3! (adesso ho le 2 e mi trovo benissimo)

Infatti ognuno le gomme le interpreta per come guida e le utilizza.
Avevo provato le Pirelli Diablo rosso, e non sono rimasto soddisfatto, sia per il consumo precoce (e questo era messo in preventivo anche se non così drammaticamente come è stato: 6500 km circa), che per la maneggevolezza della moto. Montate le Michelin Road2 ho ritrovato la maneggevolezza. Un ragazzo di Firenze con la mia stessa moto, ST1200, per chi lo conosce è DavideFi, è stato pienamente soddisfatto delle Diablo rosso, mi diceva che appoggiava in curva (pieghe veramente ...piegate!) in piena sicurezza; cosa che io non farò mai! Perchè le avevi montate allora, mi chiederete? Semplicemente per provare quanta confidenza in più potessero darmi queste gomme anche nelle mie pieghette.

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Le cose più belle della vita NON sono "cose"! (cit. da Lunawawe)
Guelfo non son, né Ghibellin m'appello
Fa' che domani tu non debba ridere di te stesso: ridi oggi. Domani è troppo tardi.

marcello ha scritto:

104 ha scritto:

concordo con alessandro: ognuno usa le gomme che più gli garbano! e comunque le mie prossime saranno le pr3! (adesso ho le 2 e mi trovo benissimo)

Infatti ognuno le gomme le interpreta per come guida e le utilizza.
Avevo provato le Pirelli Diablo rosso, e non sono rimasto soddisfatto, sia per il consumo precoce (e questo era messo in preventivo anche se non così drammaticamente come è stato: 6500 km circa), che per la maneggevolezza della moto. Montate le Michelin Road2 ho ritrovato la maneggevolezza. Un ragazzo di Firenze con la mia stessa moto, ST1200, per chi lo conosce è DavideFi, è stato pienamente soddisfatto delle Diablo rosso, mi diceva che appoggiava in curva (pieghe veramente ...piegate!) in piena sicurezza; cosa che io non farò mai! Perchè le avevi montate allora, mi chiederete? Semplicemente per provare quanta confidenza in più potessero darmi queste gomme anche nelle mie pieghette.

infatti le gomme devono trasmettere sicurezza... parola chiave!!!